上ちゃんのふれあい掲示板［駅弁の小窓］

NEXCO西日本では、サービスエリア・パーキングエリアを「豪華」を軸にリニューアルをしています。
この中で、松山道の石鎚山saがお盆休みにリニューアルします。
http://www.w-holdings.co.jp/sapa/2523.html
伊予鉄会館が運営していますが、内容はまだ未定です。
伊予鉄道は路面電車だけでなく、レストランも運営していますが、石鎚山が一番大きく、素晴らしい絶景です。
さすがに電車ではいけませんが。

JR宝塚線の脱線事故から7年となります。
改めて犠牲者の冥福をお祈りします。
宝塚線の事故といい、福島の原発事故といい、大企業の不祥事は広く社会に迷惑をかけます。
宝塚線は急カーブ・ATS・危険なダイヤ、福島原発は明治三陸地震＝福島県沖地震を想定しておきながら、安全保持上重要な設備の津波防護措置の不備の面で指摘されています。
宝塚線も福島原発も以前から危険性は指摘されていましたが、JR東西線開業による本数増発の時点で宝塚線の危険性は指摘されていたはずです。
裁判でもこの点は指摘されていましたが、結局無罪となっています。
とにかく、JR西日本には安全・防災対策の観点から乗客第一主義を徹底してもらいたいものです。

韓国と音楽を愛する男さん、こんばんは。「想定外」という言葉がむなしく響く今の時代は、それこそ１０００年先を見据えた対策が必要となりますね。

今日の神戸新聞に、福島原発の安全保持上重要な設備について、14メートルの津波が来た場合機能を喪失することを2006年に保安院と東電が認識していたとありました。
福島の非常用発電機はタービン棟の地下に設置されており、震災の津波で機能を喪失して大事故に至りました。
宝塚線もカーブの危険性を認識し、JR東西線開業による増発を見越して尼崎駅〜塚口駅間に速度超過防止のATSを設置しておけば、事故は防げたとみられています。
このことから、JR西日本も東電も危険性を放置し、結果として大事故に至らせたことがわかります。

6月15日から関空リムジンバスが加古川駅に停車します。
http://www.shinkibus.co.jp/hw/limo_kix_20120615.html

加古川から関空への需要がどれくらいあるかはわかりませんが、鉄道と同等の所要時間です。
韓国に行くなら岡山空港のほうが距離的に近いですが、国際線が充実している関空に加古川市民が何人くらい利用しているか気になりますね。

韓国と音楽を愛する男さん、こんばんは。たぶん需要があるので関空リムジンバスが加古川駅に停車するのでしょうね。

昔、加古川駅から関空にダイレクトに結ぶ列車が運行されていました。
停車駅は新快速と同一で、吹田駅で折り返して関空まで行っていました。
乗車率が悪く、阪和線快速大阪駅乗り入れと同時に廃止されています。

韓国の「中央日報」日本語版（ウェブニュース）から、興味深いコラムニュースが流れてきました。
http://japanese.joins.com/article/904/151904.html?servcode=100§code=120
来週、コレイル（韓国鉄道公社）観光開発が国内列車弁当「レイラク」を登場させるそうです。コレイル観光開発というのは、韓国国内列車弁当事業を独占する子会社なのだそうです。

筆者は韓国の列車弁当が日本の駅弁ほど歴史も質の高さもなく、「レイラク」についても多くは望まないと謙遜しているようです。しかし、その内容の真偽はともかく、日本の駅弁について「３年前、英フィナンシャルタイムズが駅弁を「あまりにも美しくて食べるのが犯罪」「料理人であると同時に手工芸」と評価した」とか、筆者自身が日本には名品弁当があると認め、日本の駅弁を高く評価しているのが私としては嬉しくなりました。

以前、韓国ＫＢＳのテレビ取材を受けたときは、どちらかというと日本統治時代における朝鮮半島の駅弁掛け紙についてのコメントを求められたり、ＮＲＥ「冬のソナタ」弁当のコメントを求められたりと、駅弁そのものよりも周辺部分での取材目的を感じさせる苦しい取材でしたが、今回のウェブニュースを読んで、駅弁そのものが韓国でもそれなりに評価されているのだと思い、素直に嬉しくなった次第です。

日本でも、鉄道の高速化で国土が狭くなり、駅弁を買う必要性が薄れている訳ですが、日本の約4分の1の広さしかない韓国で「駅弁」がどれだけ普及するのでしょうね〜韓国新幹線あたりで売るのかな…

「レイラク」がどのような意味か解りませんが
「零落」と同じ音なのはいかがなもんでしょうかね。

「レイラク」で検索しても確かに「零落」ばかりがヒットしますからねぇ。。。

福島県大熊町が「大熊町写真館」というサイトを運営しています。
http://www.town.okuma.fukushima.jp/syashinkan/index.html

原発と共存していた町の様子や、避難生活、無人の町の様子が撮影されています。
大熊町の放射能は高濃度であり、元の場所での再開は絶望的です。
このサイトを見て、震災前の「東京の電気のふるさと・大熊町」を懐かしんでくださいね。

韓国と音楽を愛する男さん、こんばんは。福島県大熊町と言っても私には馴染みがない場所ですので、個人的に懐かしむことはできませんが、いわき市の避難所に行った際、大熊町の方がいらしていろいろとお話を伺うことはできました。放射能が高濃度の被災地区にお住まいだった方々におかれましては、再び故郷に戻るという想いを生きる糧にして、今は前を向き、全国からの支援を利用しつつ、足元を固めていってほしいと思います。

昨年は東日本震災で開幕が遅れましたが、今年は順調に日程を消化しているようですが、開幕から一月、今日（昨日）ナゴヤドームに行ってきました。DeNA相手にそつなく加点し、快勝しました。落合前監督がつくったチームは、そう簡単に崩れないという事かな…今年も優勝を！
あと、あの常連さんのレスを期待して(笑)投稿を終えたいと思います。

中日の山本昌投手が今日の勝利で212勝を挙げ、球団記録を達成しました。思えば学生時代の頃から20年以上山本昌をナゴヤ球場、ドームで見続けています。 広島市民球場でも見たし、ノーヒットノーラン時もドームで見ました。本当におめでとうございます。（駅弁スレなのにこんな書き込みご容赦m(_ _)m）

稲口町さん、こんばんは。ドラゴンズは好調でいいですね。たぶんお目当ての常連さんは昨夜駅弁クイズには訪問されましたが、こちらには気づいておられないようですので、代わりに私がお相手します。私のひいきにしているチームは首位に立っていたかと思ったら、いつのまにか貯金も使い果たしそうな雰囲気になってきました。３連戦で巨人に勝てず、２２イニング連続無得点ですわ。まぁ、以前に比べてそれほどプロ野球やプロサッカーに興味がないので、好不調にかかわらず、私はほとんど話題にしないのですよ。すみません、こんなレスで。

今日もナゴヤドームに来てます。現在八回終了で同点。上ちゃんのひいきチーム相手に勝利できるかな…

こんばんは。毎日拝見していますが、遅くなってすみません。お待たせしました・・・。現在山形に来ています。

稲口町さん、山本昌選手はすごいですね。
僕が小学校に入ったころくらいから投げておられるっていうじゃないですか・・・。

先日行かれた試合は、上ちゃんとの代理戦争といわんばかりのすごい試合で引き分けたそうですね。

僕も年に1〜2回くらいは野球場に行きたいものです。

「ひろしま駅弁」か「万葉軒」あたりなら、即記念弁当が出そうな気がしますが、スタジアム弁当の指定業者が違うのか、版権の問題か、「松浦商店」や「だるま」から、ドラゴンズ関連商品の話題は耳にしませんね。

ところで、あれだけ絶大な人気と集客を誇る中日戦ですが、最寄の大曽根駅では、試合当日だけでも駅弁の台売りとかしないのでしょうか・・・。
千葉の蘇我駅や海浜幕張駅とかでは、不定期的に万葉軒の台売りを目にしますが、名古屋ではドームへのアクセスといえば、自家用車やバス、地下鉄の利用のほうが多いのかな？

あと、最近職場に入社した桑名出身の新人君が、ものすごいドラゴンズファンで、ここしばらく機嫌がよかったのですが、たしか今日は「初めての横浜スタジアム」へ見に行ったはず・・・。
もちろん、シウマイ弁当をすすめておきました。
（結果は稲口町さんご存知のとおり。負けはしなかったけど・・・）

中日の中継ぎの某人気投手ばりの童顔イケメン君なんですが、顔に似合わず本当にアツいヤツなので、びっくりしています。
ところで、中日の「けんた」君、名前聞かないですね・・・。
広島の「けんた」君は残念ながら、今期絶望らしいです。

待望のレス有難うございます(笑)

中日のけんたは名前を聞かなくなり、広島の打者のけんたは今季絶望と、野球界のけんた名は調子がよくないようです。
２日は、結局負け試合を引き分けた展開で拾いものでしたが、28日に行った横浜戦の快勝パターンと比べスッキリしない展開でした。

大曽根ではドームと少し距離もあり、関内と違い駅弁などは売っていません。

現在山形だそうで、山形だと季節的には東京や名古屋に比べ、桜の開花は半月遅れ位でしょうか!?

また観戦したいと思います。遠征したいが行けるかな…

今人気の「初音ミク」を使った、東北本線（青森・岩手銀河含む）の替え歌があります。
http://www.youtube.com/watch?v=pad6J22bYIk

バンプの天体観測を使っています。

韓国と音楽を愛する男さん、こんばんは。やっと時間的な余裕ができて聴いてみました。青森からずっと駅名を順番に入れ込んでいるのですね。音楽が軽快なのでいいですね。最後に利府なども出てきますね。

身延線の替え歌もあります。
http://www.youtube.com/watch?v=lUkDTjGe_cs

勇気100%で替え歌しています。

初音ミクの駅名替え歌は心が和みますね。身延線の替え歌を聞いていたら横に中央東線の替え歌（〇本〇夜のT〇M〇R〇OW）が出てきましたのでこちらも聞いてみました。更に「L〇VEマシーン」で小田急多摩線〜地下鉄千代田線の駅名を初音ミクが歌っているものがありましたが、思わず笑ってしまいました。いろいろな曲と路線のものがアップされているようですね。駅弁替え歌などもあったら楽しいですね。

久しぶりに豊橋駅弁の稲荷寿しを購入しました。濃いめの味付けのお稲荷さん、おいしくいただきました。

稲口町さん、こんばんは。豊橋駅「稲荷寿し」のご投稿ありがとうございました。ここのお稲荷さんは本当に味付けが濃いですね。しかし、その濃さがまた食べたいという気持ちにさせてくれるのも事実なようです。ちなみに私も今月にいただきましたが、また食べたいとすでに思っております。

周知のとおり、関電の原発は今、動いていません。
これゆえに今年の夏の電力需給は大変厳しいものとなっており、オリンピック中継や高校野球などをはじめ、関西の娯楽や生活に大きな影響が出ることが考えられます。
もちろん、鉄道などの交通機関も例外ではありません。
マスコミのあおり報道が、関西の不安を増幅させ、原発の運転再開反対への動きもあります。
とにかく、節電はお願いしますね。

韓国と音楽を愛する男さん、こんばんは。「とにかく、節電はお願いしますね。」という言葉に尽きると思います。みんなで気を付けましょう。

福島原発の状況が幾分改善し、放射能放出も低くなっていることから、現行の警戒区域を危険度に応じた3分割が予定されています。
そのうち、放射能濃度が比較的低い広野駅〜竜田駅間と原ノ町駅〜小高駅間については、復旧させるという観測もあります。
ただ、1年以上も放置状態で被害調査は行われておらず、実際に着手できるかは不明です。
高速道路も南相馬〜相馬間が今日開通し、広野〜楢葉ランプ間も来年再開予定です。
常磐線もこのタイミングで開通できたらいいのですが・・・。

韓国と音楽を愛する男さん、こんばんは。昨年の夏に、いわきにある避難所を訪れました。原発の近くにお住まいで自宅に帰れない方々といろいろお話ししました。そういう方々がいつか自宅に戻れる日が来るのを願ってやみません。常磐線も段階的に開通していくといいですね。

JR東日本と地元自治体は、常磐線・仙石線の移転予定地について、用地買収で合意しました。
地元からは早期復旧を求める声がありますが、JRとしては津波の来襲が小さい内陸部への移転が最適であります。
震災前から運休している岩泉線は廃止の方向で検討しています。