お久しぶりですこんばんわ。
そしてみなさんすいませんでした。
ランタボ事故でいろいろ助言してもらい
お世話になったのに事故後の結果書き込むのが
ここまで遅れてしまい本当すいません。ペコペコ
あの後いろいろ考えたんですが修理代の見積もりが
６０万円台になってしまい悩んでたんですが
私の財力では無理なことが判明し
残念ですが手放しました。
４０万くらいなら直そうと思ってたのですが・・・。
また玉数の少ないランタボを事故で壊してしまい
すごくもったいないことしてみなさんには本当に
なんて言っていいか・・・。
でも本当にランタボは短い間でしたが
いろいろな思いでもあり一生忘れないです。
こんな私ですがランタボ降りたことを
みなさまお許しください。
でも事故の後念願のスタESI-R買えました。
なので三菱旧車には変わらないっす。笑
結局スタもいろいろなトラブルがあって
ほとんど乗ってないですが。泣
おまけにランタボよりお金が・・・。
ちなみにランタボは知り合いの車屋さんで
フロントは全部きれいに修理されて
あとは後輪修理待ちのみです。
私は乗れないですが元気に
復活してよかったと思います。
今度よければイベントにもスタですが顔出ししたいと
思いますのでその時はまたよろしくお願いします。
最後に何度も言うようですが皆さん本当に
ご迷惑おかけしてすいませんでした。
そしていろいろ助けてもらいありがとうございました。

PS/ランタボはスタ卒業したらもう一度乗るつもりです。
未練たらたらで終わってしまったので。
スタに負けないくらい今は好きです。

ここ放置プレーになっちゃってるけど違うとこで営業中
↓ここね
http://carlife.carview.co.jp/UserProfile.asp?UserID=189071
ここと旧ページは閉鎖するか考え中・・・

ウルトラサイトにやっとお邪魔します♪
いつもお世話になってますが・・・。
今後ともよろしくお願いします。
春のイベント楽しみだな。イッヒッヒV(^0^)

ZEP1100ページを廃止してMOTORCYCLEページをちょっぴり更新
この調子でランサーのページも少しくらいいじります

昨日で終了したわけですが、何かと走りまくった休みでした
光研の年越しに始まり、N村邸鍋パーティー、で仕上げは伊豆に行ってきました
気づけば1500ｋｍ
楽しい休みだったなぁ・・・←冬休みボケ（笑）
皆さんはどこに行きましたか？

自分はN村邸が終わってからは実家でのんびりでした。
というか今日ものんびりしてました。
買い物行ったり洗車したり…。
休みもいよいよ月曜で終わり。
明日は金沢に戻ります。

楽しい休みだったなぁ…。

携帯のバッテリーがそろそろ寿命だったので、携帯を換えました
こんどはD902iです
携帯の進化は激しいもので、今までの携帯は去年の夏頃に買ったのに3回もモデルチェンジしてます
もちろん操作方法もだいぶ変わりちょっと戸惑い気味です
デジカメもA/F付きで激しく進化してるのでＨＰの画像ならこれで十分でしょう
まずは操作に慣れないと…

あたくしはF900itの白ロム新品をＹ！で買いました
スタイラスペンとBluetoothに惹かれて･･･ｗ

D900iから比べると恐ろしく動作が速く感じるけど、世間の評価ではこれでも遅いらしい

D900iの遅さって、酷かったのね･･･OTL

確かにD900iの作動ってひどかったね・・・
まあD902iで劇的な進化はないけど前よりは確実に良くなっています
プッシュトークとか言う無駄な機能が付いてますが、今のところまわりうちでは今回D902iを買った携帯屋のオネーちゃんしか持ってないから使う事少ない鴨・・・

ちなみに買ったD902iの色は黄色
携帯屋で「少ない色だよ」って言われてついつい決めました←希少、ラス１とかに弱い男（笑）
本当はデザイン的にはD901isの黒が良かったのだけど品切れでした

こんばんわみなさん。そして悲しいお知らせがあります。
先日納車されて２週間と１日しかたっていないランタボを
事故らせてしまいました。
事故する前も毎日のように洗車してかわいがってたんですが
まさかタイヤがロックして横向くとは・・・。激汗
運がまた悪いことに雨でタイヤが古すぎてスキール音が
しなくてロックしてるという判断が遅れてしまいました。
思えば古い車なのでブレーキ周りはすべて交換しようと
親父に言われて交換したのですがタイヤは資金不足で
後回しにしてたんですがそれが裏目に・・・。
（溝はだいぶあったんですがひび割れするほど古いタイヤ）
今回のことでいかにタイヤは大事だということを知りました。
一応三菱に修理見積もりしてもらって直せる限りは
直して乗ろうと思います。
ただフレームが少し押し込まれているかもということで
心配です。
また右側足回りは縁石に乗り上げたのでたぶん
だめな感じです・・・・。
幸いインタークーラー（冷却類）やボンネットやフロントサイドは無傷なのでラッキーでした。
もしよければみなさんには迷惑かもしれませんが助言
よろしくお願いします。

インタークーラーが生きてるってことはそれほど大きな損傷はないんでしょうか??
自分のランタボもいろいろぶつけたりしてます。
一番大きかったのはリアフェンダー。
ぶった切って新品溶接してあります。

自分の場合は乗り換えるっていう選択肢もあったんですがせっかく出あった今のランタボ、家族に資金面での協力も得られたので修理することにしました。

＞いおりさん
返事遅れてスマンです

そいつは災難でしたね
車両を見てみないと何とも言えませんが、エンジンや補器類までいかなかったのは不幸中の幸いだったと思うしかありませんね
僕も最初のランサーでスピンして縁石に足をぶつけた事ありましたが、自分で調整して何とかなった事があります
いろいろ大変だと思いますががんばって直してください
早めの復活を祈ってます

こんばんわ。
いろいろな助言本当にありがとうございます。
今日三菱ディラーに行ってきて自分の車見てきました。
（前は泥がついていて詳しく見れなかったもので。）
なんと足回りはフロントのロアアームがへこんでるだけで
普通に自走できるみたいです。汗
私が見たときは後輪が変に沈んでて回転せず、
前輪はハンドルが妙に重かったのでだめだと思ってたんですが
それはパンクのせいと（ハンドブレーキ引きっぱなし汗）
だったのとハンドルが重かったのはパンクとロアアームの
へこみのせいだったみたいです。
でもフロントのほうが以外に結構重症でダクトが外されて
中がよく見えるようにされてたんですがインタークーラー
は無傷なように見えて下のほうに穴が開きエアコンの
冷却コアは曲がってました。
前見たときは無傷に見えたのに。泣
店の人にとりあえずエアコンはもう最初からだめだから
いいけどインタークーラーはいずれ何とかしないとだめ
だろうね〜と言われて・・・・・。泣
あとフロントメンバー？が歪んでる（押し込まれてる）
らしくて板金コースだと言われてしまいました・・・。
フロント下のほうに２本でてる太い棒も（フレーム？）
も歪んでる（押し込まれてる）みたいです。
でも左のライトとウインカーと右側前後輪パンク
（前輪はホイルだめなのでテンパーですけど汗）
直せば自走はできるようなので直して乗ろうと思います！
とりあえず金額しだいですけど山口からフェーリーで
東京に持ってかえってじっくり直そうかと今計画中です。
直ったらランタボオフにぜひ行きたいので。核爆
一応自分のブログあるのでそちらに事故写真もあるので
よければみにきてください。
変なことばかり書いてますけどね・・・・。汗
でわよろしくお願いします〜。

ブログ見ました
確かに結構イッてそうですね・・・（汗）
自走できそうなら中古部品等で曲がったアームなど交換してから念のためアライメントに出せばなんとかなる・・・かもです・・・
某有名専門店なら中古部品の在庫たくさん持ち合わせていると思うので問い合わせしてみては？

正直な感想
Ｍ４で十分だけどラムダオプションは欲しいね

550ccI/Jｘ４を70%ちょい、燃圧3.0k、ブースト0.8kで燃圧いっぱいいっぱい
G54Bは物凄く燃料を飲み込む
これ以上はボッシュ282Lに換えるか、210Lｘ２にして、燃料配管を太くする必要アリ

それでも300馬力くらいは出てるとオモワレ

そいつはよかったっす
やはり300ps近いですか・・・速そう
今回フルコンから学べた物もたくさんあると思いますので早いとこ黄色かECもフルコン化しましょう（笑）

気が早い気もしますが・・・
来年1月2日静岡市某所のN村邸にて昼〜明け方まで開催予定
今回はN村氏のご好意により食い物＆飲み物はすべて用意してくれるとの事です
当日持参する物はありませんが、自分で飲みたいお酒やつまみ、お土産（関東人はマックスコーヒーが好ましい）、胃薬等（笑）持ってくる事
当日は会費制です

了解です!!
もちろん参加で!!

土曜日はおつかれさまでした。
翌日は10時に浜松出発して遊びに行ってきました。
バンパーの件、実行に移したので年末キャラバンお願いしますm(__)m
ちなみにあのお店はバー?パブ?なんだったんでしょうか…。
前に行ったキャバとかよりああいうとこの方がいいすね。

お疲れでした
で、あの店は一応スナックなんすよ
今度はチェーン店ではない居酒屋あたりでどうっすか？